简单来说，汽车 HMI 市场的爆炸式增长部分归功于CASE：连接、自主、共享和电气化。这些趋势为人机界面的发展带来了挑战和机遇。

  有几个因素导致原始设备制造商比以往任何一个时间里都更强调汽车 HMI 设计。首先，汽车制造商的任务是在不分散或阻碍司机的情况下向他们传达大量信息。此外，他们必利用新兴技术来满足驾驶员对连接和无缝通信的期望。

  电动汽车运动进一步加速了这一领域的成熟，创造了新的电动出行趋势。根据IEA 的研究，电动汽车销量在 2021 年创历史上最新的记录，预计到 2022 年将占新车销量的13% 。到 2030 年，估计52%的新车销量将是全电动的。汽车制造商一定要了解持续不断的发展的电动汽车HMI 世界，包括电池充电和路线下一代驾驶舱

  例如，全电动 BMW iX M60 包括一个大型曲面屏幕的设计，该车辆使用灯光和声音来增强体验。

  索尼 Vision-S 02 包括一个监测嘴唇运动的传感器，因此汽车可以读取嘴唇。即使在嘈杂的环境中，驾驶员和乘客也能够正常的使用先进的语音识别技术来控制音频和导航系统。或者，他们能够通过用手做出 L 形手势来滑动到新的显示屏幕。DS Aero Sport Lounge 是一款电动半自动概念车，还支持手势控制和触觉，因此人们不必为触摸屏而烦恼了。

  根据最近的互联汽车市场报告，到2026年，互联汽车市场预计将从2021年的236亿美元增长到563亿美元。毫无疑问，互联技术正在影响着汽车人机界面的发展的新趋势。智能连接技术允许驾驶员和乘客以新的方式与车辆和外部世界互动。例如，保时捷的客户能使用保时捷应用程序为汽车充电，并访问充电水平和里程数据。一些HMI解决方案甚至允许消费者从机舱控制智能家居产品。

  汽车学习得越多，它们就越能预测用户需求并提出明智的建议。这可能意味着根据交通模式建议替代路线或根据驾驶员的兴趣建议附近的景点。事实上，奥迪车主通过奥迪 Car-to-X 服务受益于同行的“知识”。这些功能从全球超过 100,000 辆联网的奥迪汽车收集数据。可能的学习包括道路危险甚至停车位的更新，这意味着汽车可以在离开停车位时相互提醒。其他数据支持的移动解决方案和先进的联网汽车应用程序的可能性几乎是无限的。

  这种受好莱坞启发的汽车人机界面市场趋势的缩影是由奥斯卡获奖电影配乐作曲家汉斯·季默为宝马创作的“IconicSounds Electric”。这种独特的声音库在全电动BMW iX M60中具有特色，并创造了一种充满情感的驾驶体验。

  这种汽车 HMI 趋势的另一个有趣示例是凯迪拉克 Lyriq SUV。这款车让调节温度这样的日常任务变得像使用交互式3D模型的视频游戏一样。凯迪拉克是几家使用游戏化元素改造汽车人机界面的原始设备制造商之一。

  因此，毫不奇怪，最主要的汽车 HMI 趋势之一是充电和 EV 路线规划方面的进步。最新的 HMI 提供有关电池健康和充电的信息。Tesla Trip Planner 允许用户通过汽车 HMI 计划他们的充电站。自 2021 年以来，使用谷歌 Android 汽车操作系统 (AAOS) 和谷歌汽车服务 (GAS) 的电动汽车，包括 Polestar 2 和沃尔沃 XC40 Recharge，都能够正常的使用更新的 EV 路线规划功能。该工具允许用户计算他们要在每个充电站花费多长时间。他们还可以搜索附近的餐馆和商店，让他们的充电站更加愉快。

  一些电动汽车 HMI 解决方案甚至包括有效驾驶以延长电池使用寿命的技巧。梅赛德斯-奔驰的 VISION EQXX 包括一个 AI 效率助手，能够准确的通过驾驶员的个人行为重视车辆的续航能力。该工具考虑了可能会影响电池使用寿命的外部因素，例如天气。